2024款235(2024款车写着2023生产)

各位老铁们好，相信很多人对2024款235都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于2024款235以及2024款车写着2023生产的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

一、外观/配置双升级!2024款哈弗大狗售12.39万元起

“一边是潮流的生活态度，一边是年轻人的自我表达。”这是哈弗大狗与消费者沟通的品牌理念，也是起3/4刻度的产品理念。

自2020年上市以来，哈弗大狗作为中国SUV市场上的网红车型，凭借着“比城市SUV多一刻度的野趣，比硬派越野车多一刻度的舒适”，曾创下上市20天订单破万，至今品类销量已超过30万量，在市场上成功开辟了“3/4刻度”新蓝海与“轻越野”的SUV全新品类，实力领跑轻越野SUV赛道。尤其最近三个月，哈弗大狗车型销量都能稳定在1万台以上，所以这款车的重要性和哈弗H6差不多，其更新节奏也较快。

今日（7月25日），2024款哈弗大狗正式上市，售价12.39万—14.99万万元，新车共计分为三款，分别为拉布拉多版 12.39万元、边牧版 12.99万元、中华田园犬版 14.99万元。相较现款2022款车型，新车在前脸和尾部的细节造型，以及配置方面进行了较大变化。2024款哈弗大狗尺寸定位依然是标准的紧凑级SUV，车身总长4620mm，轴距2738mm。动力方面，该车首搭长城自研的全球首款横置9DCT变速箱，同时也变得更加聪明，不仅可以记忆上一次出行的驾驶模式，也能解决全场景的倒车难题，达到L2级别驾驶辅助系统。

同时，为了促进市场终端销售，新车还推出了购车膨胀金、减压金融礼、爱宠保养礼、终身质保礼、网联嗨玩礼、诚意置换礼等“猛宠六重礼”，助力消费者开启潮越野新时代！

1、搭配12.3寸全液晶仪表和10.25寸中控液晶屏

2、支持全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案选装

3、主打轻越野的SUV，车身接近角24°、离去角30°、通过角22°，离地间隙200mm

4、1.5T发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为275Nm，匹配7挡双离合变速器

5、2.0T发动机，最大功率175kW，峰值扭矩385Nm，匹配长城自研的全球首款横置9DCT变速器

相比原来的前脸，新版哈弗大狗显然想要塑造更硬派的效果，采用了带有反光效果的进气中网，而且率先开始采用Haval一体浮雕风格logo，此外，新款哈弗大狗前保险杠的造型也有细微调整并加入银色下护板，而圆形复古大灯则得到了保留。

尺寸方面，全新哈弗大狗尺寸定位依然是标准的紧凑级SUV，车身总长4620mm，轴距2738mm。

侧面设计方面，新款哈弗大狗侧面造型与现款车型基本没有区别，采用有棱有角的车身结构设计，同时车身型体使用不少强劲有力的线条勾勒，配合宽出车身的前后翼子板，力量感营造的十分到位。

值得注意的是，新车外后视镜得到了升级，拥有加热、自动折叠、照地灯三合一功能，操作更方面，视野更清晰，停车更安全，实用又时尚。同时，新车还增加了驾驶模式记忆，当启动车辆后，保持车辆熄火前的驾驶模式。

在轮胎规格上，本次实拍车型为235/60 R19，相比现款更大。

尾部方面，新款哈弗大狗采用时下流行的贯穿式尾灯设计，不过左右两侧灯组的造型与现款车型几乎一致。此外，新车在后保险杠下方也同样增加了银色护板，而排气管则依旧为隐藏式布局。

相对2022款车型，新车取消了遮阳帘和尾部12V电源，后备箱容积方面，常规深度855mm，最大深度1730mm，宽度1020-1330mm，高度730mm，常规容积650L左右。

进入车内，全新哈弗大狗的内饰变动并不大，中控台采用了简洁大气的设计风格，搭配12.3寸全液晶仪表和10.25寸中控液晶屏，营造出强烈的科技感。座椅舒适，用料考究，无论是长途驾驶还是短途出行，都能让您感受到足够的舒适。

储物空间和乘坐空间方面，2024款哈弗大狗全车拥有多达37处储物空间，前排中央通道的镂空设计，车门板区域还设置有专门存放水瓶的位置。

特别值得一提的是在靠近副驾一侧的中控通道区域还设置有一个小挂钩，进一步丰富了储物需求。

在科技感营造上，配备的全液晶仪表、嵌入式中控屏、旋钮式换挡，以及中控屏下方设置的空调控制区域，在尽显科技氛围的同时也让车内看上去非常规整。

除此之外，在智能化科技配置方面，诸如W-HUD抬头显示、360度全景影像、透明底盘、前排手机无线充电、手机蓝牙钥匙、电动后背门等高使用性配置均有装备，并支持全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案选装，对新手驾驶员更加友好。

底盘部分，2024款哈弗大狗依旧采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。此外，2024款哈弗大狗还升级了全地形模式，在原有经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地的基础上，新增加了草地/碎石、凹凸路2种地形模式，覆盖了更广泛的用车场景。

作为主打轻越野的SUV，新车车身接近角24°、离去角30°、通过角22°，离地间隙200mm，通过性处于同级领先水平；兼顾铺装路面经济性与非铺装路面通过性的平衡典范，最大限度实现高通过性；

动力方面， 2024款哈弗大狗继续提供了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机参数与现款保持一致，最大功率为135kW，峰值扭矩为275Nm，传动系统匹配7挡双离合变速器。

其中，2.0T发动机则进行了优化升级，最大功率由155kW提升到了175kW，峰值扭矩由325Nm提升到了385Nm，传动系统与之匹配的是长城自研的全球首款横置9DCT变速器。

2024款哈弗大狗相比老款车型的进阶主要体现在外观更加精致，同样针对配置和动力的提升也是更加满足了当下消费者需求，足见品牌对用户的尊重。如果说你想拥有一台颜值与实力兼具的轻越野SUV，不妨考虑一下2024款哈弗大狗，一款介于城市SUV和硬派越野车之间的得力座驾。

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二、国产后多少钱美规新款福特Ranger23.7万元起售

近日，福特在北美市场正式发布了2024款的福特Ranger。新车将分为XL、XLT、Lariat和猛禽版四个车款，并且这也是福特首次为北美用户带来了Ranger猛禽。据悉，新车将会在本月底开启订购，起售价折合人民币23.7万元，而猛禽版起售价为折合人民币39.5万元。

外形方面，2024款福特Ranger与现款车型相比变化不大，依然是贯穿式的前脸设计，大灯与中网有机的融合到一起。猛禽版车型中网内部将会采用FORD英文字母，以彰显品牌和车型的性能与独特性。三个普通版保险杠部分会有颜色的区别，猛禽版的前保险杠两侧向上扬起，增加车辆的通过性。

底盘部分，2024款Ranger由于使用了更新的高强度车架，前轮向前移动了一小部分，所以轴距增加约48mm，轮距增加约61mm，后部减震器支架也移动到了纵梁外侧，变化不小。离地间隙方面，后驱车型约为236mm，而四驱车型约为264mm，接近角和离去角分别为29.2°和25.8°。

而猛禽版的轮距增加的更多，约为89mm，离地间隙达到了约272mm，后部也换装成为带瓦特连杆的多连杆后悬架系统。该车搭载2.5英寸Fox Live Valve减震器，以及33英寸百路驰KO3轮胎。另外猛禽版车型还增加了特制的前控制臂和升高的前减震塔顶，用来增加悬架行程，使得前悬架行程达到约251mm，后悬架行程约为290mm。

车内样式也基本上保持老款风格，低配车型使用8.1英寸数字仪表盘以及10.1英寸中控屏，而Lariat和猛禽版使用的则是12.4英寸数字仪表盘，XLT及更高配车型拥有12.0英寸触摸屏，并且拥有Apple CarPlay和Android Auto、车联网以及OTA功能等。Ranger猛禽车内采用橙色运动座椅和较厚的坐垫来适应比较运动的驾驶风格，并且在方向盘后方还带有换挡拨片，方向盘顶部带有橙色中心标记。配置方面，新车将带有自动紧急制动系统、盲点监测、自适应巡航控制和集成拖车制动控制器等。

动力部分肯定是大家最关心的，因为国产Ranger即将在今年年内上市，动力方面或多或少会与海外版有点关系。北美市场的新款Ranger将有3款动力可供选择，首先是2.3T四缸发动机，最大功率201kW，最大扭矩为420N·m；其次是与Bronco相同的2.7T EcoBoost V6发动机，最大功率为235kW，峰值扭矩542N·m。

而猛禽版则搭载3.0L涡轮增压V6发动机，额定功率为302kW，峰值扭矩582N·m，另外这款发动机在BAJA模式下还包含偏时点火系统。所有发动机均匹配10速自动变速器，并且将会有后驱和四驱车型可以选择，猛禽版还将配备前后差速器锁。

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三、2024款凯迪拉克XT4亮相 配备锐歌同款的33寸曲面屏

凯迪拉克最小的跨界SUV刚刚进行了大改款。

日前，2024款凯迪拉克XT4以精致的外观设计和采用该汽车制造商最新whiz-bang技术的改进版中控仪表板首次亮相。

更新后的凯迪拉克XT4将继续提供三个配置版本车型，包括豪华、高级豪华和运动，据悉，新车将于今年夏天在堪萨斯州堪萨斯城的通用汽车费尔法克斯装配厂开始生产后投放经销商。新车的售价将会在三月底进行公布。

内饰部分，2024款凯迪拉克XT4的内部发生了巨大的变化。现款车型的8.0英寸触摸屏和仪表板可能已经从雪佛兰库存中取出，被扔到一边了。受到Lyriq电动跨界SUV的启发，新车采用了与之相似的新仪表板布局在车内正中心位置，它具有标准的33.0英寸曲面显示屏，分辨率为9K，Lyriq（凯迪拉克LYRIQ锐歌）也使用了该显示屏。无线Apple CarPlay和Android Auto成为标准配置。

新的信息娱乐系统带来了5G wifi热点连接、Amazon Alexa集成和内置的Google服务，包括Google Assistant、Google Maps和Google Play。

尽管有巨大的新屏幕，凯迪拉克仍选择保留XT4的按钮和旋钮，用于空调控制和信息娱乐功能，提高行车安全性。此外，新车采用了13扬声器AKG Studio音响系统，它在所有配置版本车型上都是可选项的。

外观部分，2024款凯迪拉克XT4的外观造型上有一个压区和一个褶皱设计，其变化最大的是前脸部分，前脸经过重新设计并与Lyriq保持一致，采用了垂直堆叠的LED大灯组。后保险杠进行了修改，包括在底部附近的两侧都带有红色反光板的轻微喇叭口设计。

新车提供了18英寸和20英寸的轮毂供选择，同时这三种新的外观颜色也加入了选配阵容：Emerald Lake Metallic、Midnight Sky Metallic和 Deep Sea Metallic。

其中，豪华版和高级豪华版车型采用明亮的镀铬外观装饰，而运动版车型则采用黑色饰边，更显运动感。

动力部分，2024款凯迪拉克XT4搭载了现款的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为235马力，峰值扭矩为350牛·米。配备了9速自动变速器，此外，新车提供了前轮驱动和四轮驱动两种驱动系统供选择。另外，AWD系统是可以脱离的，以允许XT4仅通过前轮驱动来驱动，以在不湿滑的情况下获得更好的燃油经济性。

顶配的运动版车型可以选装自适应阻尼器，以实现更平稳、更可控的行驶。

2024款凯迪拉克XT4全系都将标配主动安全技术，包括盲点监测器、后方交叉路口警报、自动紧急制动（基于摄像头）和主动车道控制。可用的主动安全套件升级了自动紧急制动系统，以使用前向雷达，该雷达与套件的自适应巡航控制系统相关联。该套件还捆绑了环视摄像头系统、倒车自动紧急制动和限速辅助等。

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