茅飞天2024(华茅酒与飞天茅台的区别)

哈喽大家好，假如您还对茅飞天2024不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享茅飞天2024的知识，包括华茅酒与飞天茅台的区别的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 散花飞天怎么还不答题
2. 散花飞天是什么酒
3. 2023年了 盘点那些跨界造车的玩家都怎样了

一、散花飞天怎么还不答题

没有到开始答题时间。散花飞天指的是贵州茅台酒，并且是飞天茅台酒的系列文化产品，根据新浪财经发布的信息可知，茅台官微在2024年1月30日正式开始了飞天文化系列之散花飞天线上首发预售活动，并且正式在i茅台开启答题申购，在活动报名阶段完成，报名的用户可在2024年1月30日10：00-2月1日22：00进入活动页面参与9999瓶散花飞天申购答题任务，单次答题获得100分即可申购2699元/瓶的散花飞天。还没有开始答题，是因为没有到达开始答题时间或者不在答题期间，可在2024年1月30日10：00-2月1日22：00进行答题。

二、散花飞天是什么酒

1、绚丽多姿的莫高窟壁画、栩栩如生的飞天壁画，将新品文化精美传神地融合展现，一曲特色舞毕，“散花飞天”在2024全球茅粉嘉年华正式发布亮相。茅台美酒，总是能与东方各地璀璨文化交相辉映，相得益彰。坐落在西南边陲小镇的赤水河，因奔流不息的命运，与遥远的西北敦煌牵连起来。

2、“散花飞天”以本地优质糯高粱、小麦、水为原料，采用科学独特的传统工艺精心酿造，具有酱香突出、幽雅细腻、酒体醇厚、回味悠长、空杯留香持久的特点。在设计上，散花飞天的包装以敦煌壁画中飞天仙女元素为创作主轴，采用手绘方式，展现唐代飞天造型优雅华贵及空灵飘逸的姿态。

3、一定要存放在避光、阴凉、通风较好的地方，假如被阳光直晒，酒标会变得模糊，酒瓶口的封膜也容易变脆。最好使用专门的储酒柜恒温保存，只有这样才能减少挥发。假如没有储酒柜，存储环境要避免温差变化太快太大，相对温度在70%左右为宜，温度较高瓶盖易霉烂，环境温度不宜超过30℃。

4、储存中，酒瓶一定要瓶口向上立着放，假设躺着放，酒长期和瓶口接触，密封再好，都可能出现渗漏。最好将整个酒瓶进行密封处理，防止漏酒和“跑度”。一般情况下，假设想储存酒，在拿到酒后，就应该立即用生料带将瓶口包裹好，尽可能避免挥发。

5、以上内容参考：百度百科-飞天茅台

三、2023年了 盘点那些跨界造车的玩家都怎样了

易车原创近日小米汽车MS11外观效果图曝光，一时间又引起大家对跨界造车的热议。时间倒回2018年，在政策鼓励以及“蔚小理”成功榜样的激励下，国内掀起了一波“跨界造车”热潮，包括百度、360、小米、魅族、苹果、乐视、格力、创维、富士康、宝能、恒大、五粮液等，从互联网大佬到科技巨头，再到家电、地产大鳄，都在造车。如今五年过去了，是骡是马都该拉出来遛遛了，看看当初那些跨界造车的企业，现在都怎样了。

在此前的一次发布会上，雷军宣布投资100亿进入汽车行业。如今千呼万唤，小米汽车首款车型效果图终于在2023年曝光，与此前米粉设计的海报款效果图还是有很大差别的。

官方表示这是二级供应商泄密的早期设计稿，并非最终文件。但结合春节前夕雷总试驾的伪装测试车可以判定，小米汽车MS11基本上是这个造型了。

根据曝光的效果图显示，小米汽车MS11预计为采用轿跑造型，前脸整体为封闭设计，车顶配备犄角式激光雷达。

车辆采用隐藏式门把手设计，车顶为采用当下流行的一体式天幕设计，五角星造型的轮圈很像奔驰同款，中间的小米logo清晰可见，黄色大卡钳也预示着车辆性能不俗。

技术配置层面，据说小米汽车将采用自研充电平台，有望配备800V高压充电技术。动力方面搭载一台260KW的驱动电机，并且还将搭载MIUI CAR车机系统，相信在UI设计和智能方面都要优于其他的汽车厂商，毕竟小米手机设计和系统优化在行业中口碑还是很好的。

最后，这台车预计会定位中型轿车，售价在20-30万元区间，年轻人的第一台中型轿跑有着落了，你期待吗？

创维汽车的前身就是天美汽车，2021年4月27日，开沃集团拿到创维的商标转让后，正式宣布“天美汽车”更名为“创维汽车”，使用“Skyworth”英文名，创维集团则仍然专注家电专业领域。

而开沃新能源汽车集团正是创维创始人黄宏生于2010年12月出资成立的，所以相比格力董明珠、恒大许家印，创维的黄宏生或许才是严格意义上进入新能源汽车的第一批跨界商人。

目前创维汽车已经推出两款新车，创维EV6和创维HT-i，分别定位为纯电和插电混动中型SUV，车型都是基于天美ET5升级而来。新车在外观方面与创维汽车ET5相比并没有做太大改变，采用名为“包豪斯”的设计理念，整体给人时尚、大气的视觉感受。

但在车型配置、动力电池等方面做了许多更新与优化，创维EV6的CLTC续航为520-620km，指导价16.28-27.28万元。创维HT-i的WLTC纯电续航分别为81km、145km，对应的亏电状态油耗分别为5.85L/100km、6.1L/100km，指导价14.68-24.28万元。

百度：首款车型集度ROBO-01成功出道

百度可以说是BAT互联网三大巨头中造车声势最大的一家，2021年3月2日与吉利合作成立全新合资公司集度汽车，2022年吉利退出集度后相当于完全由百度持股。

2022年10月27日，集度汽车首款车型集度ROBO-01探月限定版正式上市，指导价39.98万元。这是一台中型纯电SUV，基于吉利SEA浩瀚平台打造，外观延续概念车的设计。底盘采用了前双叉臂后多连杆的悬架结构，搭载宁德时代100kWh三元锂电池，续航可达600km，前后永磁同步双电机的配置使其零百加速仅用3.9秒。

新车主要卖点则是智能化，硬件配置上，标配算力高达538TOPS的双Orin X自动驾驶芯片、高通8295车机芯片、两颗激光雷达，还会用上百度Apollo全套高阶智能驾驶。集百度智能驾驶与吉利造车平台两大优势，集度ROBO-01在高端纯电SUV市场还是很有吸引力的。

作为跨界造车新势力，又都属于资本财团的宝能和恒大经常同时被点名，因为两位大鳄在造车行业的波折出奇的相似，手里都有副好牌，但偏偏都混得不如意。

宝能收购观致的历史大家应该还记得，那是在2018年。然而在公众心中有着不错品牌印象的观致，却没能在宝能手中野蛮生长，五年后的今天再看，几乎是被抛弃了，观致汽车名存实亡。

可能觉得领养的不如亲生的好，宝能在2021年6月又发布了全新汽车品牌“BAO”，并计划在5年内至少推出16款车型，包括SUV、轿车、MPV、跑车等多种车型，逐步覆盖高端电动汽车细分市场。只能说理想很丰满，现实可能残酷。

再来看恒大的恒驰汽车，这也是一个不缺钱的富二代品牌，2021年通过国能汽车变相拿到资质，品牌定位也是走高端路线，还有恒大老板许家印亲自为恒驰汽车产品站台。

2021年第19届上海车展上，恒大汽车更是一口气推出车型名从1到9共九款车型，产品定位覆盖“全年龄、全车型、全级别”。就恒驰曾经的传播态势，应该会有不错的发展形势。

但随后的操作却让人看不懂了，首款车型恒驰5定位紧凑级SUV，CLTC续航602km，售价17.9万元，号称要对标奥迪Q3、宝马X1等车型，逻辑自洽很难说得通。

还有近两年来恒大不断爆出“破产”、“被强制执行”、“裁员”等负面新闻，恒大神话的破灭所带来的品牌坍塌，对汽车业务也是毁灭性的打击，现在恒驰不是车能不能买，而是用户敢不敢买的问题，要解决的是用户信任危机很难。

就目前来看，宝能和恒大还是一对难兄难弟，汽车业务砸进去的钱不少，前途却依然未卜。但到底是亏是赚只有他们自己知道，就像网友说的，造车不是目的，“圈地”才是醉翁之意？

五粮液造车不同于格力、恒大投资造车，对于一家从事食品行业的企业来说，转型做汽车那是完全不沾边，难度更大，但五粮液却投资接手了奇瑞旗下的凯翼汽车，并且在五粮液的大本营四川宜宾建设工厂，还成功推出了几款新车，例如凯翼炫界，定位紧凑型SUV，指导价6.49-8.09万元。

值得一提的是，五粮液曾经为了卖车还搞出了“买车送五粮液”的活动，当时凯翼汽车也有所谓的“五粮液定制酒”，某些购车商城也有购车送酒的文案，甚至有购车后，车内能塞多少就送多少定制酒的活动。

这种高端酒企造低端车，本身就拉低了身价，怎么看都是累赘的样子。可能五粮液也意识到了问题，既然造不明白那就联名吧，例如这款极氪与五粮液联名的白酒，52度浓香型，官方限量定价1799元，不比茅台飞天有身价？只看这个酒瓶就很有收藏价值哇！

富士康：欲成为电动汽车界的代工厂

相比于执着于打造自己品牌的跨界造车企业，富士康的造车路线就很清晰了，那就是发挥自己的特长，从手机代工厂发展到汽车代工厂，为全球电动汽车代工生产。

关于本次茅飞天2024和华茅酒与飞天茅台的区别的问题分享到这里就结束了，假设解决了您的问题，我们非常高兴。