雷诺科雷傲怎么样，雷诺科雷傲轮胎多少钱一个(雷诺2018款科雷傲是什么轮胎)

雷诺科雷傲轮胎多少钱，科雷傲轮胎什么牌子

雷诺科雷傲轮胎的价格在800元左右，科雷傲轮胎的品牌有海滨和邓禄普

科雷傲轮胎的保养方法:1

检查气压

轮胎的气压应根据工厂的规定进行充气

平时要经常检查轮胎的气压

气压过高或过低都会造成轮胎的异常磨损

气压过大会造成轮胎中间过度磨损；如果空气过低，会造成轮胎两侧过度磨损

此外，轮胎气压不正确也会造成乘坐舒适性降低、转向沉重、制动跑偏等故障

2

检查裂纹和花纹，定期检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，如果有，及时更换轮胎

检查轮胎的胎面花纹深度，如果胎面花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的胎面花纹深度不得小于1

6毫米；其他车辆方向盘的踏面深度不得小于3

2毫米，其他轮胎的踏面深度不得小于1

6毫米)，必须更换

3

定期检查

当轮胎使用超过6年后，无论轮胎是否完好，都需要更换

进行二级保养或行驶里程达到10000km时，应按规定进行轮胎交叉换挡，使所有轮胎磨损均匀，尽可能延长轮胎的使用寿命

4

轮胎更换

安装轮胎时，规格、尺寸、花纹和帘线层相同的轮胎应装配在同一轴上

更换轮胎时，最好同时更换所有轮胎，至少成对更换

方向盘(前轮)必须更换新轮胎，磨损的旧轮胎绝对不能更换

雷诺科雷傲轮胎型号

225/65R17，225/60R18。

根据查询有驾车网显示，科雷傲的轮胎型号有两种，分别是225/65R17，225/60R18。第一个数字225代表轮胎宽度是225MM，65和60分别表示轮胎断面的扁平比是65%和60%，即断面高度是宽度的65%和60%，17和18分别代表轮辋直径是17和18英寸。中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。

雷诺汽车公司，是法国汽车制造企业。1898年10月由路易·雷诺在比扬古创立雷诺工厂，后改组为雷诺股份有限公司，生产各种车辆。第一次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克，战后恢复了传统的生产活动，并不断开辟新的领域和部门，加强同其他工业公司的联系，成为当时法国最大的工业企业之一。

雷诺科雷傲车质量怎么样

2、科雷傲这款车的口碑可以说是非常好的1法系品牌在国内市场一直都有些叫好不叫座，虽然销量不尽如人意，但产品本身却是独具特点，也因此吸引着相当一部分忠实粉丝2雷诺在法系阵营中算是比较低调的一个品牌，但是凭借其。

3、可以根据查阅太平洋汽车网相关资料显示，国产科雷傲车二手，性能稳定安全性能好操控性不错进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框相对来说还是可以的科雷傲是一款紧凑级别的SUV车型，这款车型是由东风雷诺生产。

4、好1质量好13年雷诺科雷傲进口车采用高端材质制作，结合现代工艺，做工精良，质量很好2款式多13年雷诺科雷傲进口车为满足不同客户的需求，款式多样，适用于在各种环境下使用。

5、问题一雷诺车的质量怎么样 雷诺品牌的汽车都是法国原装进口的，工艺的严谨还有设计的先进性比国内企业车型要好，最简单的，车门的焊接，雷诺科雷傲的焊点处理的非常光滑，让人一看就觉得安心，对比我们国家自己的长城哈弗。

6、想买东风雷诺科雷傲，这车的驾驶感受，是舒适，质量用材忠厚扎扎实实，操纵非常好，悬架过颠簸路段十分稳定，比帕克森奇优质，车内饰合理布局大气有效，用材非常好，比帕克森奇多全自动折叠后视镜，仪表盘更好看，后排座一键放。

7、03 作为老牌法国车，雷诺科雷傲动力强劲，马力大，驾驶体验很好，动力足是所有法国车的优点04 科雷傲的空间宽敞，法国人讲究浪漫，车的内饰也不错，简约大方，符合中国人的审美观点。

8、写在最后 琦君的技术，雷诺的调校，还有不错的颜值，科雷傲为什么会走到这一步我觉得雷诺是时候反思原因了无论是品质还是品牌推广，只有向消费者展示你的诚意，你才能在这个竞争越来越激烈的市场中生存下来2019。

9、1优点 最满意空间大视野好，驾驶轻松油门方向很轻刹车不用使劲踩，完全是个聪明的大马驹，一点就灵2缺点 一直在简配，很多以前有的很人性化的东西都没有了降低了车的品质档次，再减的话就没用选择的理由了3。

10、车子本身还是非常不错的，发动机和变速箱的稳定性也比较好，不容易出现车辆，故障底盘悬挂方面也非常扎实 @2019。

11、2010款雷诺科雷傲怎么样2010款雷诺 科雷傲 查成交价 车型详解 怎么样 科雷傲这款车不论是安全性配置还是舒适性配置均较高，25L发动机匹配的无级变速箱在保证动力的前提下油耗又得以降低 新款雷诺科雷傲真的。

12、全新国产科雷傲厂商指导价17982698万，同级竞争车型有本田crv，大众途观等目前雷诺科雷傲销量还比较稳定，每月基本在三四千台，属于一般水平希望广大科雷傲车主可以分享自己用车的感受，特别是有什么问题弊端，给选车的。

13、科雷傲搭载了20，25两款发动机配合的都是CVT变速箱这套动力系统同样来自日产其实你可以把科雷傲理解为奇骏的雷诺版本从奇骏及雷诺科雷傲的用户实际使用反馈来看，总体质量还是非常不错的关于顿挫的问题，只是偶尔。

14、1 顿挫一直存在，在30公里时速时会发生，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子2 发动机抖动，怠速时观察发动机，抖动现象明显，和节气门什么的没关系，新车就如此3 中控偶尔黑屏，所以无法调节空调无。

15、开了近2年，没出过问题操纵性很好，在越野车中算是省油的保养相对贵一些，前3年雷诺送免费保养。

16、三大件看奇骏，同平台其他零件不是啥大问题，小毛病其实不多很耐用的一个车。

想买东风雷诺科雷傲，这车的驾驶感受如何？是否舒适呢？

想买东风雷诺科雷傲，这车的驾驶感受，是舒适，质量用材忠厚扎扎实实，操纵非常好，悬架过颠簸路段十分稳定，比帕克森奇优质，车内饰合理布局大气有效，用材非常好，比帕克森奇多全自动折叠后视镜，仪表盘更好看，后排座一键放正非常实用，汽车后备箱整平舒适；其四驱系统在同级有目共睹，根据特性相当不错。

CVT变速器省油、换档平稳，可是对我而言，他在急加速时驱动力就绵，无操控性来讲，一点不像2.5排量车的感觉了，重视驱动力的我来说，这是我最接受不了，故舍不得舍弃它的重要原因，性价比高客观说并不是很高，全进口车，高配做到29W，在今后的维护保养换构件上造成不变跟高维护成本，车载电脑和导航栏界全外文，应用不方便。

车前不很漂亮，臀部比头漂亮，科雷傲前脸设计方案时尚潮流，进气口总体下沉，并取消外侧的不锈钢框，使用了更准的不锈钢格珊，协助大规格的雷洛LOGO和全新升级前杠，提升了进气格栅的层次感和质感。侧卧层面，新科雷傲传承了前款车显著的身材曲线、相对较高的车身高度，新增加不锈钢防擦条和全新升级定制的两色五幅式轮圈。

车内饰层面，仪表台选用斜纹面料饰面板，功能键与旋纽全部采用不锈钢装饰设计。安全驾驶坐椅部位可调式高，构建开阔的视野，很好地提高了驾驶可靠性和舒适度。总面积达0.75平方米全景天窗车，使乘驾者在车里就可坐享一整片蓝天白云。被动安全层面，除去最少配以外，侧气囊、侧气帘、esp系统、感应雨刷、电动式加温、伸缩的倒车镜等等都是标准配置。四驱版本号还配置了陡坡缓降和上坡辅助系统软件。

科雷傲总体外型紧密，车身4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不因粗狂设计风格制胜，但是其将近2690mm的汽车轴距却位居于平级SUV车系居首。在雷洛全世界设计师努力下，雷洛经典法式风格设计时尚设计风格在科雷傲的身上被诠释得恰到好处。

雷诺科雷傲怎么样？

雷诺科雷傲是一款来自法国的小型SUV，于2013年在中国上市，受到了不少消费者的青睐。但是，虽然这款车型在外观、配置等方面颇受好评，但是在性价比方面却备受争议，下面我们一起来详细了解一下雷诺科雷傲的表现！

外观设计

雷诺科雷傲外观饱满、圆润、鲜明。车头采用黑色的进气格栅，搭配镀铬的边框和“雷诺”标志。整车线条流畅，简洁大气，显得十分动感和时尚。车身比例协调，轮毂更是采用了十辐式镀铬样式，极具视觉冲击力。

内饰设计

雷诺科雷傲的内饰也很简约，中控台设计简单，物理按键超少，主要功能都由中控屏幕实现，确实给人眼前一亮的感觉。方向盘材质精良、防滑手感良好，手感柔软，非常好握，整体效果不错。内部座椅采用真皮，也非常舒适。

空间表现

雷诺科雷傲的空间表现相当不错，行李箱容量可收放自如，容量较大并且通透性好，足够应对大部分公路情况，并且还能适配家庭旅行。车室内空间表现也是相当突出，后排头部和腿部伸展空间也很宽敞，同级别中算是优秀的。

操控表现

雷诺科雷傲悬挂系统可以自动调节，可根据行驶情况更改气压的硬度，减震效果也相当出色。雷诺科雷傲的小巧越野性能表现不俗，通过运动模式的设置，还能够满足灵活性要求更高的消费者。换句话说，如果你是一个有着一定驾驶经验的车手，那么科雷傲也许是一个值得考虑的选择。

动力表现

雷诺科雷傲搭载的是1.6T发动机，最大输出功率为118千瓦，最大扭矩为240牛·米。与之相匹配的是CVT变速箱，驾驶过程中变速换挡平稳自如，没有感觉到沉闷。同时，科雷傲还内置了ECO节能模式，实现了最佳的节能效果。

综合评价

从以上的介绍可以得出，雷诺科雷傲的外观以及舒适度、空间表现、动力表现都是非常突出的，但对于性价比是有所欠缺的。总体来说，雷诺科雷傲是一款超强颜值、内饰豪华的SUV，而相较其他内部商品，车型一些方面的多功能性表现也非常优秀，只是在整体性价比方面需要进行改进优化。